建議新人應當先習慣一下長途車, (姿態沒有那麼趴)
相信台灣二線廠商很多,
陳祖榮 wrote:
重點是尺寸 合適你的才可以買
應當還有許多對照廉價的選擇.
有另一台TCR配ULTEGRA也是砍到45000...
(姿態上像一條狗, 就是背脊向上, 削減空氣阻力)
我本來是在看FASTROAD,但多數人都建議選擇彎把騎姿較有轉變有趣...
要說騎出樂趣就換車也不一定,比較可能先想去換輪組碰運氣
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騎車 心情要對 想要歡喜悠閒 自我挑戰 訓練 減重 騎健康都好
我自己騎REACTO 當初fitting的時候也是
騎乘情況以郊區平地為主,樂趣的成長天真爛漫,沒有太多企圖心...
選合適的幾何 對的尺寸 喜好的塗裝才輕易騎得久長
不過仍是稍微試著騎騎看,尺碼之類合適與否再決議吧。
asa chang wrote:
立時騎空力車, 可能會對照辛勞,
有時在家附近的GIANT看到這台17年的GIANT PROPEL,如今六折34000在出清...
其實重點是車子你喜不喜好想就教先輩新手第一台公路車的問題...
但亮黃色真的不敢騎啊~空力車設計上都是上管比力長
屁股痛 腰酸背痛之類的
例如 Giant Defy, Merida Ride 之類
立馬換車 騎沒半年 車晾在那好久了陳祖榮 wrote:
而我是在偶爾間看到這台PROPEL很順眼,查了資料它與TCR的幾何是相同的...
其他都可以再調劑
哎呀....中... 真的是看對眼才肖想這台...
後來改看DEFY,但在騎車的伴侶感覺假如騎出興趣極可能就會想換車...
想就教先輩新手第一...(恕刪)
想請教先輩新手第一...(恕刪)
本來只想找台平把車來動動,但在騎車的朋侪建議可以找較有趣的車子,將來漸漸跟他們一起騎...
感謝您的指點!
協助的技師有申明這部分可以依個人的需求再調劑
後來考量年數(48了不知道自己趴不趴的下去)跟習慣碟煞(之前騎登山車),後來選擇17年 DEFY AD2
碳纖對照舒適,加上價錢也親熱,所以才膽敢斟酌這台空氣力學車~
小弟因身體漸成老態,需要入手下手做些延續運動,單車應是較合適的選擇,可以離開屋內多透氣...
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